黨的十九屆五中全會明確了國民經濟和社會發展第十四個五年規劃和二〇三五年遠景目標，要求貫徹創新、協調、綠色、開放、共享的新發展理念，以推動高質量發展為主題，加快構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局，為全面建設社會主義現代化國家開好局、起好步。全會強調，要統籌推進基礎設施建設，構建系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系，這對基礎設施創新發展提出了更高要求。

基于中國特高壓電網和能源互聯網創新實踐，結合交通、信息領域發展趨勢，我們提出了以能源、交通、信息三網融合，推動經濟社會高質量發展的新思路。三網融合實質是三網由條塊分割的各自發展轉變為集成共享的協同融合發展，是基礎設施的高級形態和“升級版”。適應新形勢、新要求，特別是新冠疫情帶來的全球挑戰，加快三個網融合發展，構建現代化基礎設施體系，對于培育發展新動能，暢通國內大循環、促進國內國際雙循環，全面建設社會主義現代化國家具有重要意義，為破解可持續發展重大挑戰，促進人類命運共同體建設開辟新路子。

FSMC絕緣樹脂母線槽性能比較

1. 母線槽散熱性能好.電纜的絕緣材料(芯線絕緣和外皮絕緣)既是絕緣材料，又是隔熱材料，因此電力電纜在橋架內敷設時，最多允許敷設2層，其原因是考慮散熱。母線槽利用空氣傳導散熱，并通過緊密接觸的鋼制外殼，把熱量散發出去，因此它的散熱性能和電纜相比，電纜散熱性能可見一斑了。

2. 母線槽幾乎不必維護，日常維護通常是測量外殼和穿芯螺栓的溫升、進線箱的接頭溫升等，穿芯螺栓若采用4.8級，則需要定期緊固，若采用8.8級的高強螺栓則不必定期堅固。而電纜因其材料易于磨損、易老化、壽命較短等因素限制,需要定期進行檢查和維護,甚至更換.

3.載電流范圍上.目前電纜最大只能做到1000mm截面積,額定電流1600A,但這種大規格電纜因為體積及重量過大很少實際應用與工程中.工程中一般都選用400 mm及以下規格電纜進行配電,這就要求很多根電纜同時供電.而母線槽額定電流最大能做到6300A,其強大的載流能力是電纜根本沒有辦法比擬的.

4.母線槽過載能力強.取決于它用的絕緣材料工作溫度高，母線槽用的絕緣材料過支采用工作溫度為105℃的材料，現已開發出工作溫度為140℃以上的輻射交聯阻燃纏繞帶(PER)和輻射交聯聚烴熱收縮管。而電纜所用的絕緣材料常期工作溫度一般為95℃和105℃，因此母線槽的過載能力遠遠大于電纜。

5. 母線槽分接方便.所謂插接式母線槽，就是它利用插接的方式把主干線的電源分接到支線去，每隔若干米就留有插接箱口,因此分接十分方便。而電纜需要在現場進行分接,可靠性差,即便是預制分支電纜也尤其明顯的缺點,主要是需要向工廠定制,其分支連接方式采用開口的"C"型抱箍，時間一久，能否保證緊箍力?加上每一個分支頭的價格不菲，因此預制分支電纜至今應用面仍不廣。任何一個樓面需要切斷電源，母線槽無須斷電，只要在空載的情況下，取下母線槽的插接箱即可。但要切斷預制分支電纜的分支電源，在帶電的情況下操作是十分危險的。

6. 母線槽能防止過載失火.2000年8月27日，多災多難的俄羅斯的莫斯科奧斯坦金諾電視塔--第2、歐洲第1高樓燃起沖天大火。其原因是電纜過載引起的;寶鋼三只轉爐停產，也是電纜失火引起。普通電纜的絕緣層和外皮會燃燒，阻燃電纜在火焰下也會燃燒，只有在火焰離開后才不燃燒，耐火電纜不會燃燒，但價格昂貴，只有消防等不準停電的電源才用耐火電纜。母線槽外殼是金屬的，不會燃燒，即使銅排的絕緣材料發生燃燒，火苗也不會竄到母線槽外面。

三網融合是網絡型基礎設施發展的大勢所趨。一是技術進步的必然結果。清潔能源發電、電動交通、“大云物移智鏈”（大數據、云計算、物聯網、移動互聯網、人工智能、區塊鏈）等三網前沿和交叉技術不斷創新突破，帶動相關領域技術和產業革命，智慧能源、智慧交通、智慧城市等新業態、新場景不斷涌現，推動三網走上融合發展新道路。二是經濟轉型的內在要求。全球經濟正向數字經濟加速轉型，發展動能從生產要素驅動向效率驅動轉變，要求能源網、交通網與信息網提升數字化、智能化水平，充分發揮規模效應、網絡效應和溢出效應，形成“1+1>2”的經濟發展新格局。三是綠色發展的必由之路。能源網和交通網排放大量溫室氣體和污染物，是氣候和環境治理的重點領域。2018年，電力和交通部門排放了全球65%的二氧化碳、45%的二氧化硫、66%的氮氧化物和13%的細顆粒物。加快三個網融合發展，能夠加速清潔替代和電能替代，實現能源、交通、信息等領域用能清潔化和動力電氣化，打造綠色低碳的基礎設施體系，促進解決氣候變化和環境污染問題。四是高質量發展的客觀需求。長期以來，三網各自發展、缺少統籌，帶來資源浪費、重復建設、投入產出低等問題，難以滿足人們對基礎設施的高效化、優質化服務需求。三網融合能夠促進設施共用和資源共享，減少土地和空間占用，提高資源利用率，增加有效供給，在提升基礎設施發展質量的同時，為社會公眾提供更便捷、更高品質的服務。

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