電力系統安全穩定運行面臨新課題。新能源機組對電力系統運行的支撐能力不如常規機組，隨著新能源裝機占比不斷提升，電力系統“雙高"“雙峰"特征將日益凸顯，電力系統“空心化"將引發的供需平衡、轉動慣量、頻率特性、電壓穩定，乃至三道防線等問題愈發突出，電網抗擾動能力和事故恢復能力都將面臨嚴峻考驗，運行安全問題亟待破解。

系統調峰和新能源消納面臨新壓力。“雙碳"目標提出后，風光發展大幅提速，以遼寧為例，遼寧省提出了2025年風電、光伏裝機合計達到3700萬千瓦的新能源跨越式發展新目標，較2020年增長168%；“十四五"新增裝機2300萬千瓦，是“十三五"新增裝機的3.2倍。新能源大規模接入使既有常規電源和抽蓄調節能力消耗殆盡，“源隨荷動"的平衡模式難以為繼，系統平衡調節能力亟待提升。

滑觸線的技術要點

一、滑觸線系統安裝應具備的條件

1、移動設備（行車或其它）及軌道已安裝完畢。

2、電源的進線電纜、移動設備的出線電纜已敷設到位。

3、確認上述電纜的規格是否合乎滑線動力輸入及集電器的接口要求，如一臺車需裝多組集電器，電纜轉接箱是否齊備。

4、現場作業有可供使用的工作臺，如天車的檢修平臺、可沿軌道移動的施工吊籃、可自由移動的腳手架等。如使用天車檢修平臺，應有便捷而安全的臨時電源連接。

5、現場需有滑線需方電氣技術人員、天車操作工的配合。

6、現場可提供施工設備及材料，如電焊機、氧割機、臨時電纜等。

二、確認系統的布置

1、系統整體的布置（一般為水平布置）。

2、膨脹部件的數量、位置。

3、固定夾的數量、位置。

4、動力輸入的數量、位置。

5、檢修單元的數量、位置。

三、安裝作業的次序

1、將角鋼支架沿軌道按預設位置安裝，支架的間距應盡可能遵循標準間距，并確保與軌道中心線的平行位置。

2、在角鋼支架上安裝提掛夾，將螺母套至合適位置，確保提掛夾還可在支架的長條孔上左右移動。

3、從軌道的一端開始安裝滑線導桿，盡可能使端部至一根支架的距離為750㎜。

4、拼裝終端護套、接頭及接頭護套、動力輸入及護套。

5、安裝膨脹部件，并根據現場環境溫度合理設置部件的間隙。

6、安裝固定夾。

7、在移動設備上選取合理的位置安裝集電器支架，確保集電器處于標準的高度。

8、安裝集電器。

9、連接進線電纜、集電器電纜。

10、確認安裝正確后通電試車，檢驗電源的相序是否需作變更。

11、將設備反復緩慢運行至軌道兩端，注意觀察是否有發生碰撞、打火、集電器走偏現象，如有異常應立即停車斷電，找出安裝不當的原因并作出調整。

12、在確認設備反復走行并再無異常現象后，再次斷電，將所有提掛夾的固定螺栓擰緊。

13、通電試車，確認安裝無誤。

四、安裝注意的技術要點

1、滑觸線的中心線終是與設備的走行軌跡平行，在某些現場移動設備走行軌跡存在著有規律的跑偏現象，此時走行軌跡并不與軌道平行。因此，在這類現場不能對滑線安裝作出直線度的要求。在安裝提掛夾時，走行試車后再緊固螺栓是有效率的作業方式。

2、某些現場角鋼支架不能按標準間距安裝，需要注意接頭護套、動力輸入護套與角鋼支架間的距離是否滿足自由伸縮的安全要求。如超出要求尺寸，應對導桿進行裁切。

一.加強頂層設計，構建完善的市場機制和政策體系。在國家層面，從加強網源協同規劃、拓展需求側響應、電力市場化改革、抽蓄儲能等電價疏導等方面入手，加強頂層政策機制設計，構建適應新能源快速發展，推動加快新型電力系統建設的市場機制和政策體系。電源側，提升新能源長周期功率預測準確率，深化新能源納入供需平衡研究，制定行業、國家標準和工作指導意見。負荷側，拓展可控負荷類型和規模，加快相關市場激勵機制建設，推動平衡模式由“源隨荷動"向“源荷"互動的市場化模式轉變。儲能側，推動完善新型儲能、制氫儲能及氫能發電電價疏導機制，鼓勵風光場站裝設儲能裝置，提升調節能力和涉網特性，促進新型儲能產業科學發展。

二.進一步加大新型電力系統研究和建設投資力度。在新能源主動支撐、有源配電網建設改造、網源荷儲協同互動、全電磁仿真建模等新型電力系統關鍵性、前瞻性問題領域進一步加大研究和投資力度，在國家科技項目、示范工程建設等方面給予支持。不斷提升對新型電力系統的特性認知能力、運行控制能力與故障防御能力。加強新技術、新設備等科研成果轉化應用，切實解決電力系統實際問題，保障電力系統安全穩定運行。

三.將新能源有關電網工程投資列為政策性投資。構建以新能源為主體的新型電力系統是黨中央國務院作出的決策部署，但新能源單機容量小、數量多、布局分散，發電利用小時數較低，使得配套電網工程數量、規模和投資大幅增加，而輸送電量和利用效率卻又不如常規工程。因此，建議國家將新能源有關電網工程投資列為政策性投資，全額納入輸配電價核定（不考核輸送電量和投資效率），保障電網投資能力和電力行業可持續發展。

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